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教你看懂轮胎上的“达芬奇密码”!

http://money.591hx.com 2017年10月16日 15:19:40 盖世汽车

  原标题:教你看懂轮胎上的“达芬奇密码”!

  不知道大家有没有注意到,在汽车的轮胎上,有着密密麻麻的各种各样的数字、字母和符号,它们都是什么意思呢?难道是“达芬奇密码”?今天就带领大家一起来解读:汽车轮胎上的“达芬奇密码”。

  其实,轮胎上的这些数字、字母和符号,就是轮胎的“身份证”,轮胎的规格、型号、速度等级、负重等级、生产日期、旋转方向等等在上面都有标识,下面就带大家一起来看看这些神秘的符号吧!

  国际标准的轮胎规格,一般由六部分组成,“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。

  轮胎品牌

  在轮胎的侧面,轮胎的品牌应该是最明显的了,毕竟每个人都愿意让别人记住自己。当然,逃犯除外。

  汽车轮胎的品牌众多,不同品牌的轮胎侧重的性能也不同。比如舒适静音性以马牌、米其林最佳,耐磨性能以普利司通、倍耐力最佳,而运动性能以倍耐力、固特异最好,我们在选用时要根据自己的需求合理选择。

  轮胎的尺寸规格

  205:表示轮胎的宽度

  轮胎的宽度越宽,接地面积就越大,在相同花纹、相同材质的前提下,更大宽度的轮胎在直线行驶状态下的抓地力和牵引力会更好,但是油耗水平会相应有所增长,。

  55代表是扁平比,它指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值,以百分比表示,即高度占宽度的百分数。

  关于扁平比,市售的大部分轿车采用较多的还是小宽度、小内径和扁平比数值大的轮胎。扁平比数值大的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面情况的回馈较差,转弯时的侧向抵抗力弱。反之,扁平比数值小、大内径的轮胎,因胎壁较薄,对路面的反馈更好,胎壁形变更小,使车辆的操控性大大加强,常用于偏向运动风格的车辆。

  R代表着子午线轮胎,R”表示子午胎,“D”、“一”表示斜交胎。

  子午线轮胎是指轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角,形似地球仪上的子午线而得名。一般这种轮胎的胎冠部分会增加钢丝层,让其可以承受较大的内压应力,具有胎面不易变形、更好的地面抓力和稳定性的特点,更适合高速行驶。现在的轿车普遍都使用子午线轮胎。

  16:表示轮胎所适配的轮圈尺寸。

  载重指数

  载重指数指的是轮胎在最大空气压中,一条轮胎于规定的条件下,所能负荷之最大载重所表示的数值。

 

 

  速度等级

  轮胎主要是由高分子复合材料构成,温度升高会加速橡胶老化。汽车高速行驶时,会使整个轮胎的温度升高,从而导致胎面磨损加剧,轮胎都有其设计的临界速度,当高速行驶达到这一速度时,轮胎就会出现“驻波”现象,这就是该轮胎的“临界速度”,如果在此条件下继续使用,轮胎则会有发生爆裂的危险。为了安全,轮胎是不允许超过设计速度使用的,轮胎的设计速度请查看胎侧标识。为了您的安全,请不要超过轮胎的设计速度驾驶车辆。

  什么是驻波现象?大家都知道,汽车的重量会使轮胎接触地面的部分稍有变形。车行驶时受到变形的部分离开了路面后将恢复原状。如果从轮胎表面一个点来看,轮胎转一次,这个点就发生一次变形和复原的过程,变形和复原是需要时间的,在高速行驶的时候,当其复原速度赶不上轮胎的转速时,就会在轮胎接地面后侧引起驻波的异常形变现象,这就是驻波现象。

  会导致什么后果?在这种状态下,驻波的这部分花纹受到剧烈的摩擦而急剧升温,不久就引起胎面橡胶从内部胎体剥落,从而导致高速爆胎!

  有什么办法避免?在高速公路上行车时,每行驶20-30公里时,有意将车速降低,让轮胎温度降下来,将轮胎因高速而产生的“驻波”现象消除掉,可以减少高速爆胎事故的发生几率。

  三“T”指数

  Treadwear耐磨指数以数字来表示,数字的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少,数字越大,可以理解为该款轮胎更加耐磨。通常抓地性能出色的轮胎耐磨指数却比较低。

  湿地牵引力(Traction)这个参数其实更直白的理解就是抓地力的水平,以AA/A/B/C进行标示,AA代表优秀,C则最差,该项数值越高的轮胎,在湿滑地面的纵向牵引力就越好。

  Temperature(温度指数)温度指数等级体现了轮胎自身散热能力的优劣。温度指数越高的轮胎,高速行驶时的稳定性就越好。

  轮胎的生产日期、认证标识等

  磨损标识

  结构参数

  雪地胎标识

  轮胎的方向标识

 

 

  滚动方向装反了怎么办

  多数高档轮胎却有严格的方向限制。单导向轮胎侧面有箭头标记转动方向,如果装反了,会影响车辆的加速性能、刹车距离变长,雨天排水性能下降、磨损加剧、胎噪变大等一系列的问题。

  里侧、外侧装反了怎么办

  对于非对称花纹的轮胎,胎侧标有“OUTSIDE”,安装后该标识应在外侧,如果轮胎安装错误,会导致两侧车轮的抓地力不同,尤其在湿滑道路上,导致车辆的制动力不同步、操控性不好、跑偏等,极端情况时,会影响行车安全。

  备胎

 

 

  点评:

  通过上述对轮胎各种数字各种字母的解读,我相信各位朋友们肯定对自己爱车的轮胎有了一次更加深入的了解,轮胎上面的各种参数不仅告诉了我们它们的性格和特点,还告诉了我们它们所擅长的领域和极限,了解这些信息对于日常驾驶是非常有必要的,比如轮胎的载重指数、磨损极限、速度等级、安装方向、这些标识都和我们的安全息息相关。


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