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全球最大航运公司已在为下次油价暴跌做准备

http://money.591hx.com 2016年05月06日 13:57:44 汇金网

  据外媒报道,全球最大的航运公司丹麦马士基已经在为下一次油价暴跌做准备。

油价在2015年初大跌后开始强势反弹,价格在六七月份升至60美元左右。之后美国继续加大产量,油价开启再度下跌,直到今年2月油价跌至13年新低。

  油价在2015年初大跌后开始强势反弹,价格在六七月份升至60美元左右。之后美国继续加大产量,油价开启再度下跌,直到今年2月油价跌至13年新低。

  然而,近期油价持续反弹。周四(5月5日),WTI原油上涨超过4.4%,报45.7美元/桶。布伦特原油涨幅3.7%,报46.3美元/桶。

  如去年一样,随着油价反弹,一些权威人士开始宣称,油价下跌已经结束。而近期美国著名金融博客撰文表示,2016年油价走势或许是2015年的回归。

  马士基或许以务实、甚至完全不看好全球经济前景而著称。三个月前,该公司在其年报中承认“对货物运输的需求大大低于预期,尤其是新兴市场及该集团的主要欧洲贸易,这些影响因去库存而进一步加剧。”

  今年2月,马士基全球首席执行官安仕年(Nils Andersen)在接受《金融时报》采访时表示,“

  今年的情况比2008年更糟糕。油价与2008-2009年的最低点一样低,长期维持在这一水平而且看起来不会很快上升。运费比那时更低了。外部情况更加糟糕,但是我们的准备更加充足了。”

  正是认为油价自2016年低点至今已反弹60%只是另一次暂时反弹的风险让马士基开始为下一次油价崩塌做准备。公司首席执行官安仕年表示,该公司正在调整其成本结构为更低的油价风险做准备。

  结果是,马士基的石油部门已经在探索比之前计划更大的成本削减了。安仕年在电话中表示,“油价是由供需之间的平衡决定的,而在未来数月,原油市场依然是供应过剩。很明显,油价再次下跌的可能性不能排除。”

  马士基最近的成本削减大幅降低了其盈亏平衡油价。在其最近的全年预测报告中,马士基预计油价在40-45美元时该公司可以实现盈亏平衡。该公司之前曾表示,需要油价在45-55美元才能避免损失。安仕年表示,“我们很开心我们已经达到了设定目标。我们一定会在进一步削减成本方面继续下功夫。”

  (责任编辑: HN666)


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