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怀揣抢票秘笈有备而来 搭乘廉价航空周游世界

http://money.591hx.com  2010年09月20日 08:27:49  理财周刊  我要推荐此文给好友
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  提要:团队游总是有些不过瘾,而自助游动辄几千元的往返路费,往往让钱包并不太鼓的驴友们有些意兴阑珊。不过随着近年来廉价航空大行其道,廉价自助游似乎也有了无限可能。廉价航空公司真正做到了让每个人都能飞行,让飞机成为一种普通交通工具。

  在绝大多数人的心中,都有一个周游世界的梦想。“有钱”和“有闲”就像是一对斗气小冤家一样,很少有和平共处的时候。但时间挤挤总归是会有的,最让人望而却步的,恐怕就算是不菲的消费了。毕竟不是每个人都像《3000美金我周游了世界》的朱兆瑞那样善于精打细算。

  但时下很流行的国际航线廉价机票却帮不少人实现了周游世界的梦想。廉价航空公司真正做到了让每个人都能飞行,让飞机成为一种交通工具。不少廉价航空公司甚至打出“0元机票”促销,究竟这些廉价机票如何做到“一分钱一分货”,是不是“便宜没好货”呢?又是怎样才能抢到更为优惠的国际机票呢?

  低廉到咋舌的机票

  汪先生是个好好爸爸加好好先生,每年都会安排两次出境游,带上女儿和爱人一起休闲度假。暑假出游刚刚回归,他又订好了接下来一个寒假的行程。从上海出发,先经海口飞往新加坡,游玩之后再游览兰卡威与吉隆坡两地,之后经天津回北京父亲家过年,单人在飞行上的花费总共只需要2800元人民币。这还是包含了飞机餐以及机场巴士后的价格。其中新加坡飞往兰卡威的机票只要8新元,也就是40元人民币,再加上31新元的税之后,这一航程总共费用不到200元人民币。汪先生还向记者特别指出,机票不仅价格很便宜,而且其中并没有红眼航班,也没有特早航班,虽然支付的成本不高,但是出行过程并不辛苦。

  家住深圳的赵小姐,计划9月份休假旅游。由于不想到景区人踩人,她早早地就将出行的目的地锁定在海外。自7月份开始,到国外几家主要廉价航空公司网站上“溜达”就成了她常做的功课。“深圳至吉隆坡全包航费单程538元,深圳至曼谷双人票价900元……”她说,“你想想看,深圳到吉隆坡一般正常票价是千元左右,另外,还有约400元的各种税费支出。相比之下,如果买到亚航最新促销票,就已经省下至少一半的路费开支。”

  记者获悉,亚航是进驻中国最早的廉价航空公司之一,目前该公司在天津、广州、杭州、桂林、海口、深圳、香港、澳门等数个中国城市已开通直飞航线,因为促销活动频繁,尤其是曾多次推出“零”元机票,在驴友中已拥有颇高的知名度。

  除亚航外,新加坡虎航也开通了广州、深圳、海口直飞新加坡,以及深圳至吉隆坡的航线。菲律宾廉价航空公司宿雾太平洋航空则陆续开通了北京、上海、广州直飞马尼拉,香港、澳门至克拉克,香港至宿雾等航线。为了方便中国游客,几家网站都专程开设了中文网站,因而在“驴友”中也拥有越来越高的名气。

  在东南亚廉价航空的热辣攻势下,内地航空巨头也有些沉不住气了。南航暑期推出财付通促销活动,在9至11月的特价机票中,广州至东京、大阪、札幌往返最低均只有380元,广州至悉尼、墨尔本最低往返也只需980元,不过均需要通过财付通预订。

  廉价网络连通全球

  很多人都在说,廉价航空太少了,可以去的地方就是东南亚而已。其实,廉价航空在全球范围都炙手可热,而且渐渐成为航空业的一股非常强大的力量。如果你细心做做资料搜查,廉价网络已经连通全世界了。

  出国之后,我们就可以在亚洲找到进一步的廉价航空中转中心。例如马来西亚的亚航和新加坡的虎航都有航班飞往澳洲,虎航还有去印度的航班,菲律宾有宿雾太平洋可以从菲律宾中转去以上的中转地。印度是一个非常好的中东中转站,Jazeera Airways能够通往多个中东国家。其中不得不提中东一个非常重要的廉价航空基地,科威特的Sharjah。著名的Air Arabia就驻扎在那里。通过这两家廉价航空,基本上可以到达中东大部分地区,包括伊朗,叙利亚,黎巴嫩,还有接近中东的地区,埃及和土耳其。

  到了澳洲,就可以通过澳洲的两大廉价航空到新西兰和太平洋小岛了。到了这里,不得不提一个很容易被大家忽略的线路。就是Jet Star到夏威夷火奴鲁鲁。从大洋洲走向北美一个关键的交通中枢。如果目的地是北美,通过Oasis来到温哥华,也可以中转于欧洲,从南半球的澳洲中转于夏威夷也是一个非常好的选择。

  很多人都说欧洲廉价航空多,美国的廉价航空一样精彩。Jet Blue,ATA Airlines,Southwest还有最新的Skybus。这些联航网已经可以接驳美国境内和环游北美和加勒比海了。如果想从北美去欧洲,Zoom Airlines和Thomson Fly 就是不二之选了。Zoom Airlines 有便宜的航线从纽约到伦敦,和从加拿大多个城市到巴黎。Thomson Fly 就有很多加勒比海的航班到英国。

  进入欧洲既可以从北美过来,也可以从印度或者中东经过埃及进入。欧洲数十个廉价航空公司,经营着几乎涵盖欧洲所有城市的廉价航空网。其中出色的代表是英国的两家Ryanair和Easyjet。另外,欧洲去北非是一件非常容易的事情。经过英国,西班牙或者德国都有很多超级便宜的航班去摩洛哥或者埃及。比如Ryanair,Easyjet 和德国的TUIfly。当然,欧洲的廉价航空还有很多很多其他的廉价线路,怎么走就看你的想象力了。

  几个环节更省票价

  对于航空公司自身而言也有相应“降低成本”的方法,顾客便要相应地放弃一些舒适的要求。例如,有些廉价航空公司有自己的小机场。一般人登机走“空桥”,但不少廉价航空公司为了节省营运成本,很多都不提供“空桥服务”,乘客必须提着行李自行登梯上飞机。在选择降落地点方面,廉价航空通常选择降落非主要城市和次要机场,如老虎航空飞往澳洲的航线目前只有达尔文和柏斯;捷星航空便选择降落在墨尔本的次要机场。

  这些服务是顾客无从选择的,而有些廉价航空的服务,是可以通过付费获得的。也就是说,如果你选择不需要这些服务,获得的机票则更为低廉。

  在亚航的机票页面上,在下单的过程中,有些位置系统会提示选购一些增值服务,如“机位选择”、“餐饮”、“行李托运”、“机场穿梭巴士”、“保险”等,其中“机位选择”、“餐饮”、“行李托运”的服务,这些环节都是会增加相应费用的。例如,它除了购买灵活性航费的用户和豪华舱乘客外,不为任何乘客提供免费的行李托运限额,在网上订购时购买行李托运限额可以节省50%的费用。如果需要餐饮,每餐一般在20~30元人民币之间,有多种选择。亚航也和大多数廉价航空服务一样一视同仁,并不存在“舱等差异”的服务,而采用了开放性选择座位方式,即先进入的乘客可优先选择非付费的座位。因此,想要有个舒适座位的乘客建议要提早办理登机手续,或者在网上支付占位费用来选择座位。另外,飞机上也没有免费视听娱乐器材,想看电影、听音乐可租赁相关设施。有些廉价航空的飞机上活动空间较狭窄,减少公共活动区域,增加班机座位是廉价航空取得盈利的关键。

  在行的驴友告诉记者,如果把廉价航班和普通航班的票价进行比较,你会发现,两者之间的差价足够你在廉价航班上支付食品、毛毯等费用,当然还有更多的结余。以秦小姐为例,有一次,由于提早申请并抓住了非常好的促销时机,秦小姐只付了5美元就订购了从曼谷飞往新加坡的机票,和正常航班相比,差价部分都够她吃一顿法国大餐了。

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文章关键字:付通 兰卡威 餐饮
   
 
 
 
 
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